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Qual é o melhor sistema operacional para a unidade principal do carro, Android ou WinCE?

2015-10-03


Which is better operating system for car head unit, Android or WinCE

que o desempenho de execução APP para Android e WinCE


WinCE baseiam carro chefe de unidade devido ao baixo desempenho de CPU e memória, é normalmente usado para executar apenas uma navegação Android app. devido à capacidade de CPU , pode executar vários aplicativos ao mesmo tempo. Por exemplo, você pode ouvir o rádio ou ouvir música ao mesmo tempo. Isso é uma vantagem enorme para carro unidade

apresentar de Android carro cabeça unidade principal do sistema operacional Android e WinCE carro cabeça unidade

da unidade principal do carro, é um ditado popular na indústria, geralmente refere-se a navegação do veículo incorporado e sistema de entretenimento. O recurso é que com uma tela de LCD maior, o comumente usado é 6,2 polegadas, polegadas de 7 e 8 polegadas. A posição de instalação está na área central do carro. Maioria (de hoje 2DIN alemão padrão) tamanho. WINCE é o sistema operacional mais comum no carro, que é caracterizado por um preço razoavelmente estável e barato. Mas o sistema Android smartphone tem contabilizados mais de 70% do mercado móvel, produtos populares como: câmeras digitais, video games, Mp5, Mp3 e outro sistema de telefone inteligente foi substituído pelo sistema de telefone inteligente.

indústria de eletrônica automotiva é sempre seguida com a indústria de eletrônica de consumidor, então Android sistema da unidade principal de carro também lançou, mas o maior problema é a estabilidade e custo elevado, instabilidade do sistema é os defeitos fetais, o preço é muito maior do que os produtos baseados no wince, é difícil para os consumidores a aceitar. Estas são por fabricantes de automóveis unidade principal em China não me atrevo a colocar Andriod unidade principal no mercado. Na verdade, a maioria dos fabricantes domésticos carro unidade principal já tiveram sua própria solução de Android. Os produtos vem de amadurecer, mais e mais cabeça unidades baseadas no Android aparecerá no mercado. Aqui é um simples técnico comparion entre o WINCE e o Android.

simples técnica comparion entre o WINCE e o Android

a diferença entre um Android e cabeça um WINCE um.

1. Requisitos de hardware não são as mesmas para o Android e Wince carro cabeça unidade


sistema operacional Android requer um relativamente alto desempenho da CPU que tem sido de A8 A9, um único núcleo para quad-core express desenvolvimento.


Chipset freqüência memória
Android Cortex A8 em menos 800MHz ou mais 512 M DDR + 1Gflash ou mais
winCE ARM7-ARM11 200-600MHz 64-128M

2. Expandablity requisitos não são as mesmas para Android e Wince unidade principal do carro.


devido ao baixo desempenho de CPU e memória, unidade de cabeça carro baseada no WinCE pode executar apenas um APP apenas como navegação. Rádio, Bluetooth e outro player multimídia não podem executar, WinCE, ao mesmo tempo. Portanto, o expandablity de WinCE é muito ruim. Só é adequado para uma função fixa.

Android devido à capacidade de CPU, pode executar vários aplicativos ao mesmo tempo. Por exemplo, você pode ouvir o rádio ou ouvir música ao mesmo tempo. O expandablity do Android é muito melhor que o WinCE.


3. Diferença de aplicação entre a unidade principal de carro Android de rede e WinCE uma


Android como sistema operacional, é amplamente utilizado em telefones celulares, dispositivos móveis de tablet e é um do mais popular sistema operacional no dispositivo móvel inteligente. O outro é o iOS. A função de internet Wi-Fi, bluetooth, 3G, 4G são originais e com base em função para o sistema Android. É tão fácil desenvolver para aplicação da telemática. WinCE é desenvolvido pela Microsoft. No início, é também usado para o telefone móvel. Mas agora, é tão difícil encontrar um celular baseado no WinCE. winCE será conduzido fora do mercado.


4. Custo e estabilidade diferença entre a unidade principal de carro Android e WinCE carro cabeça unidade

agora a estabilidade da unidade principal de carro Android chegou a amadurecer.

o custo de hardware da unidade principal de carro Android é mais caro do que o WinCE um. Custo da unidade principal carro WinCE é o fator mais competitivo em comparação com a unidade principal de carro Android. É o maior obstáculo para expandir a quota de mercado da unidade principal de carro android.



a demo board for Cortex A8

um demo board para Cortex A8 história do Android chipset na unidade principal do carro de China do mercado


primeiro Android carro unidade principal, é lançado em abril de 2010, equipado para o Roewe 350. Esta unidade de cabeça de carro Android é chamada 'Inkanet'. Agora, podemos ver de volta, a configuração de hardware é muito baixa: CPU é Marvell PXA310, que pode ser encontrado para usar no carro naquele tempo (2009). É 624-800Mhz clock de ARM11, com 256 M + 1Gflash, mal rodando Android 1.5.


pelo ano de 2011, Cortex A8 CPU começou a ser aplicado na unidade principal de carro Android no mercado da China. O representante típico é uma casa de design chamada 'Obrigado cardroid' em Shenzhen. Ao mesmo tempo, o gerente geral de um manufactory de unidade principal de carro 'Acoda' foi atraído pela interface do usuário desta solução, lançou a primeira unidade de cabeça Android baseada no Freescale i. MX515, Android 2.2. Os carregamentos mensais mais altos alcançado mais de 3000 unidades, para o Android, o que é muito bons resultados. Dentro dos próximos um ou dois anos, esta configuração de hardware representa o nível mais alto da unidade principal de carro Android.


ao mesmo tempo, lá são alguns fabricantes como Samsung 210, telechip a tentar outra solução de hardware ARM A8 etc. Mas eles basicamente falharam no mercado.


512M-1 + G 4 G
Freescale ARM chipset i.max535 Freescale como líder do fornecedor de componentes automotivos eletrônicos, começou a substituir a antiga 51 série da linha de produtos com a i.mx535. Algumas fábricas e casa design aplicaram gradualmente i.mx535 chipset em suas unidades principais da OEM carro, tais como o páteo de Shanghai, Beijing Yuante. Empresa de dispositivo HUAWEI também estão tentando desenvolver uma plataforma de unidade principal carro baseada no chipset de série i.mx53. Baseado na plataforma de I.mx53 das unidades de cabeça de carro, em 2013, para atingir uma certa quantidade de envios. Por exemplo, Zhongtong Furui e Yaomei tem milhares de mensal carregamentos.
MCU A8 único núcleo A8/A9 único núcleo A9 único núcleo A9 single/duplo/Quad core
freqüência 800MHz 800MHz GHz 800MHz - 1 1-1.5 GHz
representante chipset i. MX515 i. MX515 i.mx515/A6
DDR + Flash DDR1-256 M + 1 G DDR2-512 M + 1 G DDR2-3, DDR2-3, 1-512M + G 4G - 16G

qual é a diferença entre a unidade principal de carro Android e Android mobile?

na China, muitos engenheiros Android em casa do projeto de eletrônica do carro, mudou seus empregos de celular Android, tablet da indústria. Eles têm alguns experiência no campo da eletrônica de carro.


é a mesma situação com design de casas. Há algum telefone inteligente casas de design que tentam fazer seu projeto para a unidade principal de carro android. Porque em seus olhos,

carro Android unidade principal pode ser tão fácil em comparação com o telefone inteligente. Na verdade, a maioria deles teve problemas depois que eles começaram o negócio.


que tenho trabalhado com várias casa de grande projeto de telefone inteligente em Shanghai, Beijing e Shenzhen, para desenvolver o sistema Android do carro. No início, grande empresa têm a forma de empresa grande, eles colocaram seu céu upto de olhos. Mas três dias depois, eles mudaram suas maneiras. Porque eles era tão inteligente, encontraram a enorme diferença entre o telemóvel e a unidade principal do carro. Eles começam a aprender tudo sobre o carro de você.


olhando para trás em cima destas casa de design grande telefone inteligente, alguns relutantemente desenvolveram sua plataforma Android para a unidade principal do carro, outros falharam completamente. Viraram-se para se concentrar em suas próprias forças - dispositivo móvel, não mais fazer unidade principal de carro Android de qualquer maneira.


em palavras simples, tablet PC Android celulares e pertencem ao sistema único. Isto significa que é fácil para os fabricantes integrar o hardware e o software BSP, com a bateria, a tela (LCD e tela de toque), concha, bem como vários representantes app instalado wth Android 4. xx sistema do Google, o dispositivo pode ser colocado no mercado fastly. Mas para a unidade principal do carro, não é simples. Existem tantas normas de carro para a eletrônica automotiva. Em primeiro lugar, para a escolha do MCU, é limitada por um não só o número de núcleos e freqüência, mas, também, temperatura de trabalho e EMC. Para o software e HMI, ele precisa trocar dados com o corpo do carro. O funcionamento do corpo de carro e Android estão trabalhando ao mesmo tempo. Ele precisa de protocolo de comunicação complexa a cooperá-los trabalhando ao mesmo tempo. Também no ambiente de fornecimento de energia, compatibilidade electromagnética, estrutura, alta e baixa temperatura e outras condições de ensaio mais rigorosas, são diferentes com dispositivo móvel. Todas estas diferença vai custar muito tempo para os engenheiros de samrt telefones aprender desde o início.


qual é o próximo passo para a unidade principal de carro Android?


China muitos fabricantes mostraram seus pontos de venda como múltiplos núcleos, alta freqüência e 1080p suportados. Mas enquanto você vê o HMI, você será supprised que existem alguns APP para o uso do carro na unidade principal Android. A maioria do APP são de terceiros e para dispositivos móveis utilizados, tais como: UC browser, QQ, notícias e assim por diante. Este tipo de unidades de cabeça de carro Android são homogeneizado com interface principal quase semelhante, tais como 'tempo + calendário + vários ícones de aplicativo'. Existem poucas fábricas de China para focar o APP para unidade principal de carro.


se isso é verdade, eu acho que as unidades de cabeça de carro Android não são totalmente liberadas. Usuários de Ender gastam mais do dobrem do dinheiro não só para 'Android' o nome, mas também telemática APP. Também a cabeça de carro Android unidades podem ser instalado mais APP, tais como internet, navegador de notícias, mas é realmente que os usuários realmente quer substituir o tablet PC e celular? Dados de vendas podem nos dizer a verdade: 95% da quota de mercado de carro unidade principal, ainda é WINCE para sua tecnologia de baixo custo, estável e madura.


se a unidade principal de carro Android irá substituir a unidade de cabeça de carro WINCE, precisa o manufactory de unidade principal de carro com a colega do jeito certo:


(1) não jogar a partida com o desempenho do hardware. Quanto maior o desempenho de hardware, quanto maior o custo será. O preço mais elevado comparado com WinCE unidade principal do carro, as vendas pobres para unidade principal de carro Android. O desempenho superior de hardware não é o melhor, o suficiente é o melhor.


(2) prestar mais atenção no desenvolvimento de carro APP. Pelo menos, empurre os desenvolvedores de aplicações para modificar o APP para a condição de veículo e a condução da operação.


(3) prestar mais atenção sobre a aplicação da telemática. Unidade principal de carro Android é muito apropriada para a aplicação da telemática. Não android, não há nenhum carro telemática.

simples Resumo da história da unidade principal de carro Android na China:


no período 2010-2012, exploração de carro Android cabeça unidades. Algumas fábricas de unidade principal de carro Android jogou fora do jogo.